Machine très puissante et polyvalente à trois vitesses mécaniques.
Le choix entre la première et troisième vitesse se fait en renversant le renvoi angulaire; sans le renvoi, on obtient la deuxième vitesse.
A bas régime, la machine atteint un couple très élevé de 123Nm.
En deuxième vitesse (900 t.p.m.), la machine livre toujours un couple de 55 Nm.